案件结果

$43.6米的判决
自动/行人
No. 德克萨斯州汽车行人判决
No. 德克萨斯州房地责任判决
十大U.S. 判决-交通事故
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$43.6米的判决
自动/行人
No. 德克萨斯州汽车行人判决
No. 德克萨斯州房地责任判决
十大U.S. 判决-交通事故
前50名U.S. 裁决-人身伤害
前100 U.S. 裁决-所有练习区域
$19.89米的判决
工作场所事故-炼油厂火灾
德州十大判决——非正常死亡
德州十大裁决-人身伤害
前50名德州判决-所有实践领域
$2.37米的判决
自动/行人
德州20大判决-非正常死亡
前100名德州判决-所有实践领域
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$2.37米的判决
自动/行人
意外死亡案涉及一辆定制的Boss Hoss摩托车的后轴断裂. MT和他的妻子驾驶着一辆Boss Hoss摩托车时,后轴断裂了, 锁住后轮,导致MT失去控制. MT从摩托车上摔下来,受了致命伤. 他的妻子受了致命伤. Boss Hoss宣布召回其1993年和1994年的车型,由于后轴故障/骨折. MT和他的妻子拥有一辆1995年的Boss Hoss摩托车, 同样经历了后轴断裂, 尽管不是召回的一部分. 经过两年的诉讼,此案在开庭前夕达成和解. 我们雇佣了9位专家, 并宣誓作证约45名证人, 在德克萨斯州, 田纳西州, 乔治亚州, 俄勒冈州, 和加州.
保密协议
人身伤害
我们的客户和他的船员被召唤去德克萨斯州埃德娜的一个废弃的天然气工厂打捞阀门. 在他们到达之前,业主已经清洗和清洗了管道.
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人身伤害
我们的客户和他的船员被召唤去德克萨斯州埃德娜的一个废弃的天然气工厂打捞阀门. 在他们到达之前,业主已经清洗和清洗了管道. 在为这个项目工作了一个多星期之后, 我们的客户在其中一条管道里发现了残留的碳氢化合物. 爆炸发生了,他被火焰吞没了. 他60%的身体遭受了二级和三级烧伤,在加尔维斯顿UTMB的烧伤病房呆了近两个月. 该案在德克萨斯州哈里斯县第55司法区进行了为期四周的审理.
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非正常死亡负责
一起车祸导致的意外死亡案件. 该案在德克萨斯州达拉斯县第95司法区进行了为期一周的审理.
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非正常死亡负责
火灾发生前大约51天,我们的客户购买了IMCO公司生产的一个新的消声器. 当他从圣安东尼奥开车回来的时候, 去德州探亲, 他的车在高速公路上行驶时突然被火焰吞没. 他全身55%的地方遭受了二级和三级烧伤. 经过彻底的调查, 我们确定消声器有裂缝, 导致火灾的原因. 我们聘请了消防顾问, 专业工程师, 和冶金学家对样品消声器进行测试, 发现了主题消音器的缺陷. 该案件在德克萨斯州圣安东尼奥市的一个陪审团审理.
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非正常死亡负责
意外死亡案涉及一辆定制的Boss Hoss摩托车的后轴断裂.
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非正常死亡负责
意外死亡案涉及一辆定制的Boss Hoss摩托车的后轴断裂. MT和他的妻子驾驶着一辆Boss Hoss摩托车时,后轴断裂了, 锁住后轮,导致MT失去控制. MT从摩托车上摔下来,受了致命伤. 他的妻子受了致命伤. Boss Hoss宣布召回其1993年和1994年的车型,由于后轴故障/骨折. MT和他的妻子拥有一辆1995年的Boss Hoss摩托车, 同样经历了后轴断裂, 尽管不是召回的一部分. 经过两年的诉讼,此案在开庭前夕达成和解. 我们雇佣了9位专家, 并宣誓作证约45名证人, 在德克萨斯州, 田纳西州, 乔治亚州, 俄勒冈州, 和加州.
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产品责任
我们的当事人左前轮胎面撕裂, 导致他失去控制,撞到了树上.
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我们的当事人左前轮胎面撕裂, 导致他失去控制,撞到了树上. JP,一名职业运动员,遭受了生命危险的伤害,结束了他的职业生涯. 在数十名证人宣誓作证后, 在第一时间作出回应, 专家, 轮胎工厂工人, 以及在纽约的公司代表, 乔治亚州, 南卡罗来纳, 德州, 和首尔, 韩国, 案子解决了.
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火灾发生前大约51天,我们的客户购买了IMCO公司生产的一个新的消声器.
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火灾发生前大约51天,我们的客户购买了IMCO公司生产的一个新的消声器. 当他从圣安东尼奥开车回来的时候, 去德州探亲, 他的车在高速公路上行驶时突然被火焰吞没. 他全身55%的地方遭受了二级和三级烧伤. 经过彻底的调查, 我们确定消声器有裂缝, 导致火灾的原因. 我们聘请了消防顾问, 专业工程师, 和冶金学家对样品消声器进行测试, 发现了主题消音器的缺陷. 该案件在德克萨斯州圣安东尼奥市的一个陪审团审理.
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人身伤害
他们的丈夫和妻子在丙烷爆炸中三度烧伤超过60%的身体.
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人身伤害
他们的丈夫和妻子在丙烷爆炸中三度烧伤超过60%的身体. 他们的丙烷罐被一个无证无证的雇员不当地装满了. 丙烷在夏季的高温下膨胀, 通过减压阀释放, 当与附近的火源接触时点燃.
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产品责任
代表11名来自俄克拉何马州一个教堂的青年团体成员,他们因胎面与轮胎分离而严重受伤, 导致载有15名乘客的货车失控并翻车.
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非正常死亡负责
In 2000, 由于胎面分离的风险,凡世通轮胎宣布召回数百万条钢带子午线轮胎.
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非正常死亡负责
In 2000, 由于胎面分离的风险,凡世通轮胎宣布召回数百万条钢带子午线轮胎. 轮胎安装在福特探索者上. 在轮胎发生故障后,“探索者”号经常失去控制而翻车. 由于这些产品缺陷,成千上万的案件被起诉福特和费尔斯通. 约翰·拉姆齐是100多名因这些产品而受伤或死亡的个人及其家人的法律顾问.